Łożyskowanie, Original VAICO Qualität, V10-1558 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika Bmw 3 (E46) 330 xd (2000.01-2003.02) 184km » V10-1558 vaico

Łożyskowanie, Original VAICO Qualität V10-1558 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V10-1558

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
dla numeru OE1K0 199 868
Strona zabudowygóra
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Ciężar [kg]0,271
nr EAN4046001335891

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie, Original VAICO Qualität V10-1558 VAICO

    Część mocująca zawieszenia silnika góra L/P pasuje do: AUDI A3, Q3, TT; SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, LEON, TOLEDO III; SKODA OCTAVIA II, SUPERB II, YETI; VW CADDY ALLTRACK 1.0-3.6 02.03-
    Producent Numer OE
    AUDI1K0 199 868
    AUDI1K0 199 868 Q
    SEAT1K0 199 868
    SEAT1K0 199 868 Q
    SKODA1K0 199 868
    SKODA1K0 199 868 Q
    VOLKSWAGEN1K0 199 868
    VOLKSWAGEN1K0 199 868 Q
    VAG1K0 199 868
    VAG1K0 199 868 Q
    VAG1K0199868Q
    EAGLE1332

    Zastosowanie Łożyskowanie, Original VAICO Qualität V10-1558 VAICO w samochodach:

    Poduszka silnika


    Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

    Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

    Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.